01
точные города или адреса отправления и назначения
Расчёт грузоперевозки
Калькулятор грузоперевозки для бизнеса
Укажите маршрут и параметры коммерческого груза. Мы используем эти данные для расчёта актуальной ставки под конкретную перевозку.
На страницах услуг и маршрутов мы показываем стартовые ориентиры для планирования бюджета. Здесь считаем точную ставку под конкретный маршрут, груз, дату, кузов и условия подачи.
Получить расчёт
Получите расчёт по вашему маршруту и параметрам груза.
Что влияет на стоимость
Данные для предметного расчёта
02
наименование груза, количество мест, масса и объём
03
габариты, упаковка и условия погрузки
04
тип кузова или температурный режим, если требуется
05
желаемая дата подачи и ограничения по сроку
06
дополнительные операции: страхование, забор, консолидация или документы
Исходные данные по типу груза
Что указать, чтобы не пересчитывать ставку после заявки
Для разных грузов критичны разные параметры. Если отправить их сразу, можно быстрее исключить неподходящие машины и сравнить варианты по одной задаче. Ниже — не обязательная анкета, а практический ориентир для первого сообщения логисту.
Паллеты и коробки
Количество мест, размеры паллет или коробов, высота, общий вес, возможность штабелирования, тип упаковки и чувствительность товара. Для нескольких паллет эти данные позволяют корректно сравнить LTL, догруз и отдельную машину.
Оборудование и станки
Масса и габариты каждого места, упаковка, центр тяжести, точки строповки, возможность верхней или боковой загрузки, наличие крана или погрузчика. Для станка лучше приложить паспорт, спецификацию или упаковочный лист.
Длинномерные грузы
Максимальная длина, ширина и высота одного места, общая масса, материал и допустимый способ укладки. Для труб, профилей и конструкций длина может быть главным фактором выбора кузова даже при небольшом общем весе.
Температурный груз
Необходимый диапазон температуры, допустимое время вне режима, тип упаковки, требования к санитарной подготовке и правила приёмки. Эти условия нужно сообщить до поиска машины, а не после её подачи.
Импортная партия
Город поставщика, наименование товара, инвойс, упаковочный лист, количество мест, вес брутто, объём и условия сделки. Если данных ещё нет, достаточно спецификации или ссылки, чтобы начать с предварительной схемы.
Несколько точек
Укажите все адреса и последовательность забора или выгрузки, время работы складов и ограничения по заезду. Дополнительная точка влияет не только на километраж, но и на рабочее время, простои и возможность выполнить рейс без нарушения графика.
Инструменты планирования
Объём партии и расчётный объёмный вес
Введите размеры одного одинакового грузового места в сантиметрах и количество мест. Объём считается математически. Для объёмного веса укажите делитель именно из тарифа вашего перевозчика: правила и коэффициенты могут отличаться по виду транспорта, авиакомпании и конкретной ставке.
Если места имеют разные размеры, рассчитайте группы отдельно и сложите объёмы. Этот инструмент не определяет тариф перевозчика и не заменяет проверку упаковки, допустимой загрузки и специальных ограничений.
Результат
Количество мест
1
Общий объём
0 м³
Объёмный вес по введённому делителю
—
Больший из фактического и объёмного
—
FTL
Крупная партия или отдельная машина: меньше перегрузок и прямая схема.
Подробнее →
LTL
Небольшая коммерческая партия: консолидация и оплата части транспортной ёмкости.
Подробнее →
ЖД / море
Тяжёлые и контейнерные партии: сравнивается полная цепочка до склада.
Подробнее →
Авиа
Срочные и компактные грузы: особенно важны точные размеры и объёмный вес.
Подробнее →
Предварительный и финальный расчёт
Почему ориентир на сайте и подтверждённая ставка могут отличаться
Калькулятор помогает быстро собрать исходные данные и получить ориентир, но коммерческая ставка подтверждается после проверки партии. На цену влияют не только километры: конкретный адрес, доступность машины, тип кузова, способ погрузки, сезонность, дополнительные точки, простой, режим температуры и ограничения по грузу могут изменить экономику перевозки.
FTL / отдельная машина
Для полной загрузки важны масса, объём, тип кузова и окно подачи. После уточнения адресов и параметров логист подтверждает машину и актуальную ставку.
Подробнее об FTL →LTL и догруз
Для небольшой партии цена зависит от занимаемого места, совместимости с другими грузами, маршрута консолидации и допустимого срока. Поэтому расчёт по километрам сам по себе недостаточен.
Сборные грузы →Международная перевозка
Для международной цепочки учитываются терминалы, границы, порты, документация и последняя миля. До подтверждения стоимости важно знать товар и условия сделки.
Международная логистика →Как ускорить ответ
Передайте данные в одном сообщении
Если известны точные адреса, количество мест, масса, объём, максимальные габариты одного места, дата готовности и тип погрузки, логисту не придётся собирать сведения по частям. Для оборудования полезна спецификация, для паллет — размеры и высота, для импорта — инвойс и упаковочный лист.
Что сравнивать
Смотрите на полную цепочку, а не одну цифру
Сравнивая предложения, проверьте, включены ли забор груза, терминальные операции, страхование, дополнительные точки, таможенная часть и доставка до конечного адреса. Две ставки могут выглядеть одинаково, но иметь разный состав услуги и разные риски доплат.
Приоритетные маршруты
Быстрый переход к расчёту направления
Проверка расчёта
Как понять, что две ставки действительно сравнимы
Сравнивать предложения корректно только при одинаковых исходных данных. Если в одном расчёте указан склад в черте города, а в другом — фактическая промзона; один перевозчик включает дополнительную точку и ожидание, а другой нет, цифры нельзя считать эквивалентными. Перед выбором сведите предложения к одному составу услуги и убедитесь, что параметры груза совпадают.
Проверьте маршрут и точки
В коммерческом предложении должны быть понятны фактические адреса или согласованные зоны загрузки и выгрузки. Дополнительный склад, заезд на терминал, таможенный пост или вторая точка разгрузки меняют и пробег, и время рейса. Для международной цепочки отдельно уточните, где заканчивается основное плечо и включена ли доставка до двери.
Сверьте тип транспорта
Тент 20 тонн, малотоннажный автомобиль, рефрижератор, отдельная машина и сборная доставка — разные услуги. Низкая ставка может относиться к схеме с консолидацией и дополнительными перегрузками, тогда как более высокая — к прямому FTL. Сравнение имеет смысл только после понимания, какой именно транспорт и формат перевозки заложены.
Уточните включённые операции
Погрузка краном, терминальное хранение, страхование, дополнительная упаковка, экспедирование, таможенные операции и доставка от терминала могут считаться отдельно. Если эти услуги нужны проекту, попросите показать их в расчёте заранее. Так итоговая экономика не изменится после того, как груз уже начал движение.
Зафиксируйте срок действия ставки
Транспортный рынок и международные тарифы меняются. Предварительный ориентир, рассчитанный за несколько недель до готовности груза, не всегда можно использовать как финальную цену. Перед фактической загрузкой подтвердите дату, наличие транспорта и срок действия предложения. Для регулярных перевозок полезно заранее согласовать, как часто ставка пересматривается.
Минимальный набор для точного запроса
Откуда и куда, что за груз, количество мест, общий вес, объём, максимальные габариты одного места, упаковка, желаемая дата, способ погрузки и контакт для уточнений. Для международной поставки добавьте товар, поставщика, условия сделки и доступные упаковочные документы. Если часть данных ещё неизвестна, укажите это прямо — предварительный расчёт можно сделать с допущениями, но они должны быть видны.
Практическое руководство для грузовладельца
Как подготовить исходные данные и проверить стоимость перевозки
Ниже разобраны двенадцать типовых ситуаций, в которых исходная ставка может оказаться неполной. Используйте нужный раздел как проверочный список до отправки заявки. Это рекомендации по подготовке информации, а не обещание фиксированной цены, конкретного срока или доступности транспорта.
01. Расчёт по весу, объёму и фактическому месту
В заявке полезно указывать не только общий вес партии, но и размеры каждого крупного места. Десять тонн плотного металла и десять тонн лёгких объёмных изделий занимают разное пространство. Для автомобильной перевозки ограничением может оказаться грузоподъёмность, полезная длина кузова, высота проёма или доступная площадь пола. Для авиационной отправки дополнительно учитывают тарифицируемый вес, который может зависеть от объёма.
Что подготовить
Составьте таблицу мест: номер, количество одинаковых единиц, длина, ширина, высота, масса брутто, способ упаковки. Отдельно отметьте груз, который нельзя переворачивать, ставить друг на друга или крепить обычными ремнями. Не складывайте габариты разных предметов в одну условную коробку: так невозможно проверить, как они разместятся в машине или контейнере.
Что уточнить до согласования
Если упаковка ещё проектируется, пришлите чертёж и предполагаемый диапазон размеров. Логист сможет обозначить ограничения, но окончательную ставку следует подтверждать после согласования фактической упаковки. Особенно это важно для длинномерных деталей, станков, хрупких панелей и изделий с выступающими элементами.
02. Доступность склада и реальное время погрузки
Адрес в городе не всегда означает удобный подъезд для грузового транспорта. На промышленных территориях встречаются пропускной режим, ограниченная высота ворот, узкий разворот, платная парковка и запрет на въезд в определённые часы. Если эти условия выяснятся после подачи машины, возникнет ожидание или потребуется другой транспорт. В международной цепочке такие задержки способны повлиять и на дальнейшее плечо.
Что подготовить
Укажите точный адрес, контакт склада, часы работы, правила пропуска, наличие пандуса, погрузчика или крана, сторону загрузки и время оформления документов. Для нескольких точек запишите их в требуемом порядке. Если склад принимает только по записи, сообщите об этом до согласования даты. Не забудьте уточнить, кто выполняет погрузочно-разгрузочные работы и кто отвечает за крепление груза.
Что уточнить до согласования
При нестандартном подъезде полезно заранее направить фотографии ворот и схемы движения. При ограничениях по осевой нагрузке, высоте или длине автомобиля маршрут подъезда проверяется отдельно. Удобнее заранее изменить схему подачи, чем оплачивать неподходящую машину и переносить окно отгрузки.
03. Когда выгоднее отдельная машина, а когда сборная
FTL означает выделение транспортной ёмкости под одну согласованную отправку, а LTL предполагает объединение партий нескольких клиентов. Разница не сводится к массе груза. Для небольшой партии может оказаться важнее дата получения, допустимость перегрузок, совместимость с соседними товарами и наличие промежуточного склада. Иногда прямой автомобиль экономит время, даже если его первоначальная ставка выше.
Что подготовить
Для сравнения сообщите количество паллет, размеры мест, общую массу, требуемую дату и допустимые операции перегрузки. Если товар нельзя размещать рядом с определёнными категориями продукции, это нужно указать отдельно. Для дорогих или хрупких изделий важны упаковка, страхование и правила фиксации при каждом перемещении. Просите показать состав обеих схем: забор, консолидацию, магистральное плечо и доставку получателю.
Что уточнить до согласования
Не выбирайте вариант только по цене за килограмм или кубический метр. Уточните, сколько точек обработки проходит партия и в какой момент подтверждается дата доставки. Если сроки критичны для производства, сравните стоимость возможного простоя с экономией на сборной схеме.
04. Перевозка оборудования с нестандартным центром тяжести
Для станка или производственного узла вес и наружные габариты не раскрывают всю задачу. Оборудование может иметь высокий центр тяжести, хрупкую выступающую часть, транспортировочные фиксаторы или запрет на наклон. В таком случае важны не только параметры кузова, но и порядок погрузки, точки строповки, подкладки и способ крепления. При необходимости перевозчик оценивает условия маршрута и специальное оснащение.
Что подготовить
Попросите у отправителя транспортную схему, упаковочный лист, фотографию каждого места, данные о центре тяжести и разрешённых точках подъёма. Укажите, поставляется ли станок на раме, в ящике или без упаковки, можно ли отсоединить отдельные элементы. Сообщите, имеется ли на обоих складах техника достаточной грузоподъёмности. Массу крана и грузоподъёмность площадки нельзя выводить из веса самого станка без проверки.
Что уточнить до согласования
Если паспорт оборудования отсутствует, не заменяйте его приблизительными характеристиками из каталога похожей модели. Сначала согласуйте измерения и схему погрузки с владельцем оборудования. Для международной поставки отдельно проверьте защиту от влаги и ударов на терминалах.
05. Температурный режим и чувствительные товары
Требование «нужен рефрижератор» слишком общее для точного расчёта. Разные товары требуют различных температурных диапазонов, способов вентиляции и времени загрузки. Важно, допускается ли кратковременное отклонение при открытии дверей и нужна ли запись температуры. Для некоторых категорий могут действовать специальные требования к санитарному состоянию, упаковке и документам.
Что подготовить
Передайте диапазон температуры, температуру товара при загрузке, тип тары, количество мест, допустимое время погрузки и необходимость регистрации показаний. Уточните, кто обеспечивает предварительное охлаждение товара и кто проверяет режим при приёмке. Сам транспорт обычно предназначен для поддержания заданных условий, поэтому рассчитывать на охлаждение неподготовленной партии без согласования нельзя.
Что уточнить до согласования
Если товар чувствителен одновременно к температуре, влажности и механическим воздействиям, опишите все ограничения вместе. Согласуйте, кто принимает решение при отклонении режима и как фиксируется состояние груза. Это помогает корректно сравнивать предложения, а не выбирать по одному слову «реф».
06. Опасные, ограниченные и требующие согласования грузы
Химические вещества, аккумуляторы, аэрозоли и некоторые виды промышленной продукции могут иметь ограничения по перевозке, упаковке и документам. Название товара из коммерческого каталога не всегда позволяет определить применимые правила. Нельзя автоматически считать груз обычным только потому, что он упакован в коробки. Маршрут и доступный транспорт могут зависеть от классификации и условий конкретной отправки.
Что подготовить
Перед расчётом запросите у производителя точное наименование, состав или паспорт безопасности, сведения о классификации и требованиях к упаковке. Сообщите количество мест, массу нетто и брутто, характеристики тары и условия хранения. Если документ отсутствует, не придумывайте класс опасности: сначала требуется проверка специалистом и согласование возможности перевозки.
Что уточнить до согласования
Для международного плеча ограничения могут различаться по виду транспорта и стране транзита. Сравнивайте только схемы, в которых перевозка допустима по фактическим характеристикам товара. При сомнении сначала уточняйте документы, а не запрашивайте «самую дешёвую машину».
07. Китай: условия поставки и граница ответственности
При расчёте доставки из Китая важно понимать, откуда начинается обязанность перевозчика. Условия EXW, FCA, FOB и другие базисы распределяют между продавцом и покупателем различные операции и риски, но не заменяют подробного договора. Ставка от фабрики, от терминала и от пограничного перехода — разные продукты. Сравнивать их без одинаковой точки начала и окончания нельзя.
Что подготовить
Передайте город и точный адрес фабрики, базис Incoterms с указанным местом, контакты отправителя, описание товара, количество мест, массу и объём. Отдельно укажите, кто оформляет экспортные документы, кто оплачивает погрузку, какие действия выполняются на границе и требуется ли таможенное оформление в России. Если фабрика ещё не готова назвать дату, обозначьте это как предварительный запрос.
Что уточнить до согласования
Уточните, включены ли в предложение китайское плечо, пограничная обработка, российская доставка и последняя миля. Если часть услуг выполняет поставщик, не включайте её второй раз в расчёт. Для срочного груза сравните варианты с учётом документов и возможных перегрузок, а не только транзитного времени.
08. Автомобиль, железная дорога, море и авиа: разные базы сравнения
Автомобильная перевозка часто рассчитывается под конкретную машину и маршрут. Железнодорожная схема может включать контейнер, терминальные операции и автодоставку. Морская цепочка зависит от портов, типа контейнера и графика сервиса. В авиации существенны аэропорты, ограничения по габаритам и тарифицируемый вес. Поэтому универсальная цена за километр не описывает все четыре способа.
Что подготовить
Для каждого варианта составьте одинаковую таблицу: адрес забора, основной участок, терминалы, таможенные действия, доставка до склада, документы, дополнительные сборы и срок действия предложения. Уточните, какие этапы включены в ставку и какие оплачиваются отдельно. Не сравнивайте цену «порт — порт» с автомобильной доставкой «дверь — дверь» без добавления недостающих операций.
Что уточнить до согласования
Если партия состоит из нескольких мест, для авиации проверьте размеры каждого места, а для контейнерной схемы — возможность загрузки и выгрузки. Для производственного оборудования важно заранее оценить, где возникнут перегрузки и кто отвечает за крепление на каждом этапе.
09. Страхование, ответственность и стоимость товара
Транспортная ставка и финансовый риск груза — разные вопросы. Для товара с высокой стоимостью или повышенной хрупкостью важно заранее определить, какая ответственность предусмотрена договором, требуется ли отдельное страхование и какие документы нужны для урегулирования возможного повреждения. Нельзя считать наличие перевозчика автоматическим подтверждением страхования на полную стоимость товара.
Что подготовить
Укажите заявленную стоимость партии, валюту, наименование и характер товара, тип упаковки и желаемый объём покрытия. Для импортной поставки подготовьте инвойс, спецификацию и документы, подтверждающие стоимость. Если груз бывший в употреблении или состоит из нескольких комплектов, опишите его состав и состояние до отправки. Отдельно согласуйте, какие риски включены, а какие исключены.
Что уточнить до согласования
Перед отгрузкой уточните порядок фиксации повреждений, фотографирования упаковки и оформления актов при приёмке. Эти действия не заменяют страховой договор, но помогают избежать споров о состоянии партии. Не выбирайте более дешёвую ставку, не понимая распределения ответственности.
10. Регулярные рейсы и планирование нескольких поставок
Одна срочная отправка и повторяющиеся еженедельные партии требуют разного подхода к организации. Для регулярного потока полезно заранее оценить сезонные колебания объёма, окна работы складов, необходимость резервной машины и допустимый запас по срокам. Но даже при постоянном маршруте фактическая ставка может меняться из-за доступности транспорта, состава партии и условий рынка.
Что подготовить
Составьте прогноз на несколько отправок: дата готовности, направление, тип груза, ожидаемое количество мест и масса. Отметьте недели с пиковым объёмом, периоды остановки производства и ограничения приёмки. Если есть несколько поставщиков, укажите, возможно ли объединять партии без риска для документов и качества. Это поможет сравнить прямые рейсы и консолидацию на общей основе.
Что уточнить до согласования
Уточните правила подтверждения транспорта, сроки изменения заявки, порядок уведомления о переносе загрузки и период действия ставок. Для повторяющихся отправок важна не только минимальная цена, но и предсказуемость исполнения и прозрачность дополнительных операций.
11. Документы, которые помогают не задерживать отгрузку
Даже если транспорт найден, отсутствие согласованных документов может остановить отправку. Для внутренней перевозки важны сведения об отправителе и получателе, наименование и количество груза, реквизиты и документы, применимые к конкретной операции. Для импорта добавляются коммерческие документы, данные о товаре и требования таможенного оформления. Состав документов зависит от вида товара и маршрута.
Что подготовить
До подачи машины согласуйте, кто оформляет транспортные документы, кто подписывает их на складе и кто передаёт сведения получателю. Сверьте наименование товара, количество мест, массу и маркировку с фактической упаковкой. Для международной партии заранее сопоставьте инвойс, упаковочный лист, условия сделки и данные отправителя. Расхождения лучше исправлять до прибытия транспорта.
Что уточнить до согласования
Если товар требует разрешительных документов или особой классификации, уточните это до выбора маршрута. Не пытайтесь заменить юридическую проверку универсальным чеклистом. Для сложных грузов подключите профильного специалиста и зафиксируйте, кто отвечает за каждое действие.
12. Как принять коммерческое предложение без скрытых допущений
После получения нескольких ставок полезно сравнить не только итоговую сумму, но и состав услуги. В одном предложении может быть включена подача на склад, в другом — только магистральный участок. Различаться могут условия простоя, количество точек, сроки оплаты, требования к упаковке и возможность изменения даты. Низкая начальная цена не всегда означает меньшие итоговые расходы.
Что подготовить
Попросите указать маршрут, вид транспорта, исходные параметры партии, перечень включённых операций, исключения, срок действия ставки и условия изменения цены. Если расчёт предварительный, перечислите допущения: дата неизвестна, упаковка не подтверждена, адрес получателя ориентировочный. Не удаляйте эти оговорки при согласовании внутри компании, иначе исполнители будут сравнивать разные задачи.
Что уточнить до согласования
Перед подтверждением перевозки ещё раз сверяйте готовность груза, доступность склада и контакт ответственного на каждой точке. Для импортной цепочки отдельно уточните границу ответственности между поставщиком, экспедитором и получателем. Это не гарантирует отсутствие любых изменений, но делает условия расчёта проверяемыми.
Вопросы по расчёту
Как работает калькулятор
Это автоматическая фиксированная цена?+
Нет. Публичные значения «от» — ориентиры для бюджета. Форма собирает маршрут и параметры партии, по которым логист подтверждает актуальную ставку для конкретной перевозки.
Какие данные обязательны?+
Минимально нужны точки отправления и назначения, описание груза и телефон. Масса, объём, кузов и дата помогают сократить уточнения.
Можно рассчитать догруз или сборный груз?+
Да. Для небольшой коммерческой партии рассматриваем догруз или LTL, если такой вариант подходит по маршруту, характеристикам груза и сроку.
Можно рассчитать международную перевозку?+
Да. Для международной заявки дополнительно учитываем страну и адрес поставщика, товар, документы и требования к выбранной транспортной схеме.
Почему нужно указывать габариты каждого нестандартного места?+
Общая масса и объём не показывают, поместится ли груз в выбранный кузов и как его можно загрузить. Одно длинное, высокое или тяжёлое место может потребовать другой тип транспорта, способ крепления или отдельную проверку маршрута.
Что указывать для паллетированного груза?+
Количество паллет, размеры основания, высоту, массу каждой паллеты или общий вес, возможность штабелирования и характер товара. Эти данные помогают сравнить отдельную машину, LTL и догруз.
Что прислать для расчёта перевозки оборудования?+
Полезны спецификация, фото или чертёж, масса и габариты каждого места, точки строповки, требования к погрузке и адреса площадок. Для импортного оборудования также нужны данные поставщика и упаковочный лист, если он уже есть.
Почему для Китая нельзя считать все виды транспорта по одной цене за километр?+
Авто, ЖД, море и авиа имеют разную экономику. Морская ставка зависит от контейнера, порта и сервиса, ЖД — от контейнера и терминалов, авиа — от тарифицируемого веса и аэропортов. Поэтому единая формула по километрам применима только там, где она действительно описывает автомобильную перевозку.